Eskilstuna Svar på insändare "Trots hänsyn sker olyckor" införd i Eskilstuna kuriren 29 december 2012.
På platser där det är mycket trafik behövs övergångsställen för att ge fotgängare god framkomlighet. Övergångsställen innebär en större olycksrisk än gångpassager utan vita streck, men säkerheten på övergångsställen kan förbättras med hastighetssänkande åtgärder. Övergångsställe tillsammans med hastighetsdämpning ökar alltså säkerheten för gående och ger bättre förutsättningar att korsa gator med mycket motorfordon.
Vid övergångsstället på Kyrkogatan vid Smedjegatan finns förslag på ett pilotprojekt med väjningsplikt mot cyklister. Här är den fysiska utformningen av platsen viktig. I dagsläget finns inget färdigt förslag på hur detta skulle kunna lösas, men klart är att det krävs någon form av hastighetsdämpning för att skapa tydlighet och säkerhet för alla.
En signalreglering av platsen blir sannolikt inte aktuell eftersom det innebär fördröjning och onödig väntetid för samtliga trafikanter. Väjningsplikt mot cyklister skulle alltså inte vara en generell regel utan finnas på platser där utformningen tillåter detta.
Johan Örn
Trafikplanerare Eskilstuna kommun