Under 2011 anmäldes dieselstölder till ett värde på 47 miljoner kronor i landet enligt polisens egna uppgifter. Dessutom är mörkertalet stort.
Problemet med dieselstölder har förföljt bland andra jord- och skogsbrukare under många års tid. Dag von Bothmer driver jordbruk i Dunker utanför Malmköping. Natten mellan den 13 och 14 november tömdes hans stationära dieseltank på omkring 2 000 liter. Bränsle till ett värde på 23 000 kronor.
– Jag har bara gått och väntat på att det ska hända. Det har drabbat så många här runt omkring och diesel är hårdvaluta. Men man blir ju förbannad att folk inte kan hålla isär på vad som är mitt och ditt, säger Dag von Bothmer.
Dag von Bothmer känner att han trots allt har klarat sig relativt lindrigt undan så här långt, stölden i november är den hittills enda han har råkat ut för. Många av hans kollegor i kommunen har fått påhälsning av dieseltjuvar ett flertal gånger.
Nu funderar han på att placera sin dieseltank i en container som han kan låsa och larma. Värre är det för de som har fordon med stora tankar parkerade öppet på nätterna. Dag von Bothmers son Alexander jobbar med gatuarbete i Eskilstuna och har vid flera tillfällen kommit till en maskin som tömts på diesel.
– En gång hade de gått 400 meter över en åker och slangat 150 liter utan att lämna ett spår efter sig, säger Alexander von Bothmer.
Bo Rundquist är ordförande i Lantbrukarnas Riksförbund, LRF, i Södermanland och driver lantbruk i Vagnhärad. Han har drabbats av dieselstölder sju gånger.
- Det är ett jätteproblem och mörkertalet är stort eftersom många inte anmäler då fallen i regel läggs ner direkt av polisen, säger Bo Rundqvist.
Han hoppas på sikt att fordonen ska få bättre tankar och tror även att DNA-märkning av diesel kan vara en väg att gå. Men först och främst vill han att polisen tar brottet på allvar.
– Var för sig är det ett litet brott, men när det stjäls 200-300 liter per gång blir det sammantaget väldigt dyrt. Det händer hela tiden, det är inget litet brott.