Nio av tio lastbilsolyckor beror helt eller delvis på den mänskliga faktorn. Det handlar om ouppmärksamhet eller missbedömning av hastigheten, visar en studie från Volvo Lastvagnar som presenterats på Transportforum i Linköping.
Däremot orsakas olyckor mycket sällan av att förarna kör berusade. Endast 0,5 procent av de lastbilsförare som var inblandade i allvarliga trafikolyckor var alkoholpåverkade, mot 15-20 procent för personbilar.
Rapporten baseras på Volvos egna undersökningar samt data från svenska och europeiska myndigheter.
Tunga lastbilar är inblandade i 17 procent av alla dödsolyckor och i 7 procent av trafikolyckor som leder till skador.
Fortfarande slarvar många med bältet. Bland europeiska lastbilschaufförer har inte ens varannan bältet på. Av de förare som omkom i trafikolyckor var bara fem procent bältade.